Инженерно-авиационная служба ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» прошла все процедуры первичной и повторной  сертификации как Организация по ТО АТ и признана соответствующей требованиям Федеральным авиационным правилам (ФАП-145) без каких либо ограничений (Первичный Сертификат соответствия № 2021070246 выдан 23.03.2007 со сроком действия до 23.03.2009, повторный № 2021090058 со сроком действия до 02 марта 2011года). Сертифицированной сферой деятельности является оперативное  техническое обслуживание (ТО) по формам ВС, ОС, ОВ, А-1, А-2 самолётов типа Ту-154Б, Ту-154М, Ан-24(Б, РВ), Ан-26 (Б), Як-40, Ан-140(100), Ту-204-300.

Кроме этого ИАС выполняет работы по Ground Handling (наземному обслуживанию) ВС иностранного производства включающие в себя:

• встречу ВС на место стоянки (МС),
• установку/уборку упорных колодок под колёса шасси ВС,
• открытие/закрытие люков багажно-грузовых отсеков ВС,
• подготовка ВС к заправке топливом,
• контроль за запуском двигателей и выруливанием ВС с МС.

При необходимости, либо по требованию экипажа ВС специалисты ИАС  выполняют  Отдельно организуемые работы по наземному обслуживанию ВС включая:

• буксировка ВС на МС и/либо к месту запуска двигателей;
• предоставление и подключение/отключение наземного источника электропитания;
• заправка системы ВС питьевой водой;
• обработка приёмных баков санузлов ВС;
• предоставление источников сжатых газов (азот, кислород);
• подогрев ВС, маршевых двигателей и ВСУ;
• запуск маршевых двигателей ВС от установки воздушного запуска (УВЗ);
• удаление наземного обледенения и профилактическая обработка поверхностей ВС;
• внутренняя уборка ВС.

В настоящий период времени ИАС заканчивает процедуры по подготовке к сертификации на соответствие Европейским авиационным правилам (PART-145)  и осваивается линейное техническое обслуживание (ЛТО) ВС семейства Airbus 320 (A319/320/321).

Реализация указанных выше услуг выполняется с применением современной техники, средств связи, оборудования и инструмента находящегося в собственности ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» и включает:

• Буксировка ВС на место стоянки и/или к месту запуска двигателей  с применением буксировочных тягачей импортного и российского производства SCHOPF F-396E, TUG GT-110, Белаз;
• предоставление и установка упорных колодок (АУК-3 большая, АУК-2 малая);
• установка заземления ВС;
• предоставление средств радиосвязи (радиостанции «Motorola» внутрипортовой связи,     радиостанции «ICOM» УКВ-диапазона) и средств освещения;
• предоставление самоходных трапов типа ТТА-С/A и Smart step (в открытом и закрытом вариантах);
• предоставление стремянок авиационных с высотой рабочей площадки 900 мм (СОС-2) и 1800 мм (СОС-1);
• предоставление контрольно-измерительных приборов общего назначения;
• предоставление инструмента общего назначения производства фирмы «Stahlwille» метрической и дюймовой систем измерений а также специального инструмента для обслуживания ВС импортного производства.
• помощь в заправке систем ВС спецжидкостями и газами с предоставлением спецмашин УГЗС-М-А, УГЗС-М-К, установки для дозаправки гидробаков ВС Ту-154 производства фирмы «Malabar».
• помощь в заправке (сливе) авиаГСМ, предоставление емкостей для слива отстоя топлива;
• предоставление имеющихся в наличии гидродомкратов отечественного производства  самолётов Ту-154 и Ан-24 и импортного производства грузоподъемностью до 45 тонн.
• предоставление наземных источников  электропитания АПА-5Д,  «Hitzinger», TUG Davco GPU 400-120;
• обработка приёмных баков санузлов ВС с применением спецмашин АСТ-1.5.01, Mercedes-Benz Sprinter Zellinger, Ford Stinar SLV-500-PL (слив, промывка, заправка, предоставление дезинфицирующе-дезодорируещего средства «Honey Bee 44»);
• заправка водяной системы ВС питьевой водой с применением спецмашины ЗПВА-4.5; Ford Stinar SPW-100-PL;
• удаление наземного обледенения с поверхностей ВС, противообледенительная обработка ВС с помощью спецмашины Kiitokory EFI-2000 с применением ПОЖ Тип I (OCTAFLO EG) и Тип II (Safewing MP II 1951);
• подогрев кабин, служебных помещений, отсеков и двигателей ВС с помощью спецмашин УМП-350.
• полный комплекс работ по внутренней уборке помещений ВС с применением сертифицированных технических моющих средств и с использованием пылесосов.

К указанным выше средствам наземного обслуживания ВС необходимо добавить имеющиеся в наличии:

• буксировочные водила Ил-96; Ил-86; Ил-76; Ил-62, Ту-154; Ту-214; Ан-24, Як-40; Боинг-737, Боинг-757; Боинг-767, Боинг-747, Боинг-777, А-319-321, А-310, А-330; ДС-10, МД-11;
• КПА – ПН-8; ПРК-3; УПИВ-У; УПИВ-П1; МИМ-70; КАСО-5; КПУ-3; ПС-16; 70А-50; ППСЭУЗ-2С;
• динамометрические ключи производства фирмы «Stahlwille»;
• приспособления для зарядки пневматиков колёс и амортстоек шасси ВС, в том числе для ВС зарубежного производства;
• предоставление установки воздушного запуска TMD-250, обеспечивающая запуск двигателей всех типов ВС (включая Б-747).

Инженерно-технический персонал ИАС ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» соответствует следующим квалификационным характеристикам:

• стаж работы в сфере гражданской авиации на работах, связанных с техническим обслуживанием АТ – не менее 10 лет;
• наличие допуска к самостоятельному техническому обслуживанию самолётов  Ту-204-300; Ту-154(Б,М), Ан-24(26), Ан-140, Як-40;
• специальный курс обучения по правилам эксплуатации и применения спецмашины Kiitokory EFI-2000 в качестве операторов;
• специальный курс по изучению и использованию на практике современных международных и отечественных правил, методов и рекомендаций по защите ВС от наземного обледенения;

Кроме этого персоналом пройдены курсы подготовки  по программе «Наземное обслуживание ВС» следующих типов ВС: Боинг-737, Боинг-757, Боинг-767, Боинг-777,  А-319, А-320, А-321, А-310,  ДС-10, МД-11.

Весь персонал обеспечен необходимым личным инструментом, спецодеждой, обувью и средствами индивидуальной защиты.

У персонала ИАС имеется постоянный доступ к телефонной, факсимильной и электронной видам связи, а также доступ к актуальной нормативной и эксплуатационно-технической документации, как в бумажном, так и в электронном виде. Вся ЭТД сопровождается Разработчиком.

Работа Инженерно-авиационной службы организована в круглосуточном режиме.